Pièces détachées d'occasion pour Renault R21

Lancée en 1986, la Renault 21 remplace alors la Renault 18 dans le segment des berlines moyenne gamme. Tout d'abord en "3 volume" 4 portes, sa carrosserie fut étendue jusqu'au bicorps avec Hayon et break Nevada par la suite. On note une légère amélioration des finitions sur cette gamme, mais de façon encore timide, il faudra attendre les années 90 pour que la firme de Boulogne Billancourt se réveille vraiment à ce sujet.

Le break fut lancé en 1987 et il fallut attendre 1989 pour voir arriver les carrosserie 5 portes avec hayon.
La phase 2 de 1989 subit un ravalement des face avant et arrière alors que les versions à transmission intégrale étaient dévoilées, leur finitions légère ne leur permis cependant pas de connaitre le succès espéré.
En revanche, la Renault 21 2 litres Turbo connu un franc succès dès sa sortie en 1988, ses performances étant presque du niveau de ses conccurentes allemandes les mercedes 190 2.3 16s et BMW M3. Cette bonne berline fini sa carrière en 1984 lors de la sortie de la Laguna

Motorisation
Essence : 1.7l "moteur F" de 76 cv, 90 et 92cv, et catalysé de 95cv, 2.0i multipoint de 120cv, le 2.2i catalysé de 110 et 120 cv, le 2.0i 12 soupapes de 140cv et 137 cv catalysé, enfin, le fameux 2 litres turbo de 175 cv ( 162 catalysé ).
Diesel : 1.9 "moteur F" de 65 cv, le 2.1l atmosphérique 67 et 75 cv, et le 2.1l TD bien connu de la marque de 88 cv.

Familles de pièces pour Renault R21

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